某礦南翼2-2煤西南區(qū)域南邊界巷采用掘錨機(jī)施工，橋式轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)載運(yùn)輸。由于在生產(chǎn)期間煤塵和噪音較大，當(dāng)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)停機(jī)后，掘錨機(jī)司機(jī)可…
在煤礦掘進(jìn)工作面作業(yè)過(guò)程中，因頂板不穩(wěn)定，需要加強(qiáng)支護(hù)補(bǔ)打錨索，而單體注錨索太慢，且無(wú)法與掘錨一體機(jī)頂錨同時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，影響施工作業(yè)效…
某礦井使用的運(yùn)輸車(chē)輛暫無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)，司機(jī)在井下停車(chē)或倒車(chē)時(shí)，存在如下安全問(wèn)題：井下視線(xiàn)不好，司機(jī)倒車(chē)全憑感覺(jué)是否到位，有時(shí)下車(chē)觀察情況…
刮板運(yùn)輸機(jī)是選煤廠的常用運(yùn)輸設(shè)備之一，在精煤、中煤、煤泥等物料的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)等環(huán)節(jié)效果顯著，不但可以滿(mǎn)足規(guī)?；倪\(yùn)輸，而且在刮板機(jī)在受…
某煤礦副井使用的是JKM-2.84(Ⅰ)E-FC型多繩井塔式摩擦輪提升機(jī)。在更換主提升鋼絲繩時(shí)，采用一次更換2根的更換工藝，同時(shí)收2根舊繩、放2根新…
以上這個(gè)過(guò)程，使提升機(jī)在緊急制動(dòng)時(shí)，獲得了良好的二級(jí)制動(dòng)性能，特性見(jiàn)圖3。由圖3看出：從A點(diǎn)（即P2點(diǎn)）降到B點(diǎn)，固定卷筒的盤(pán)形制動(dòng)器處于…
根據(jù)多次試驗(yàn)調(diào)試，設(shè)置好檢測(cè)距離間隙，通過(guò)對(duì)架空乘人裝置制動(dòng)閘敞開(kāi)距離量進(jìn)行檢測(cè)，以達(dá)到檢測(cè)制動(dòng)壓力大小的目的。當(dāng)壓力逐漸下降，下側(cè)…
膠帶輸送機(jī)是井下采區(qū)煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，基本所有礦井采區(qū)都采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸。由于皮帶機(jī)持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，井下運(yùn)輸條件溫度高，濕度大，…
該項(xiàng)目成果完成后，已在某公司井下皮帶機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用，效果顯著。有效降低了崗位工和巡檢工的工作量，減少了操作環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化集中控制…
此套裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)綜采工作面皮帶機(jī)自移機(jī)尾的遙控操作，成功解決了崗位工因區(qū)域限制而盲目操作設(shè)備問(wèn)題，大大減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了設(shè)…
控制系統(tǒng)分為自動(dòng)控制和手動(dòng)（電磁閥）控制兩種方式。系統(tǒng)軟件采用梯形圖和語(yǔ)句表編制，該軟件采用模塊化結(jié)構(gòu)編制，主要包括中央控制系統(tǒng)、行…
通過(guò)在南部回風(fēng)大巷投入運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)效果反應(yīng)良好。按1m進(jìn)尺計(jì)算（矸石量約353），使用前平均出矸用時(shí)約2～3h，使用后用時(shí)約15～20min；使用前…
煤炭開(kāi)采?，F(xiàn)代化大型礦井大都為綜合機(jī)械化采煤，煤礦生產(chǎn)工序一般為采掘工作面采出的煤炭經(jīng)工作面破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、順槽膠帶輸送機(jī)輸送到大巷…
近些年來(lái)，隨著煤礦開(kāi)采現(xiàn)代化水平的提高，越來(lái)越多的煤礦輔助運(yùn)輸采用柴油內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的無(wú)軌膠輪車(chē)。由于煤礦井下使用的設(shè)備為防爆設(shè)備，需…
珠型阻火器的框架及擋板﹑球型體，應(yīng)使用耐高溫﹑耐腐蝕材料制造。裝配完整后的珠型阻火器，內(nèi)部球形體不得有松動(dòng)。采用直徑為5mm的球形體時(shí)…
該無(wú)極繩絞車(chē)防脫繩裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于煤礦井下使用，防脫橫板既能夠避免對(duì)無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行的影響；同時(shí)當(dāng)左壓繩輪和右壓繩輪之間的鋼絲繩彈出…
該焊接減速器箱體設(shè)計(jì)是在完成了減速器的內(nèi)部零件設(shè)計(jì)和計(jì)算之后進(jìn)行的，根據(jù)設(shè)計(jì)的減速器結(jié)構(gòu)、齒輪參數(shù)及傳動(dòng)軸的扭矩值等數(shù)據(jù)，確定箱體尺…
本項(xiàng)改造成果在選礦廠生產(chǎn)生產(chǎn)期間，運(yùn)行穩(wěn)定、減少失誤、提高效率，降低了集控操作員的工作強(qiáng)度，提高操作準(zhǔn)確度，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)，達(dá)到預(yù)期目…
刮板機(jī)做為選煤廠的主要運(yùn)輸設(shè)備之一，其在選煤廠生產(chǎn)中有不可替代的作用，由于刮板機(jī)存在的危險(xiǎn)性較大，如果設(shè)備誤起動(dòng)，就會(huì)對(duì)檢修人員造成…
某礦防治水鉆探施工地點(diǎn)多，鉆機(jī)搬家頻繁。原有的鉆機(jī)裝車(chē)方式為：兩個(gè)龍門(mén)吊架（或起吊錨索）配合4個(gè)手拉葫蘆由8-10人將鉆機(jī)吊離地面1.3米以…
擺動(dòng)氣缸和推動(dòng)氣缸的三位五通閥控制部分接入一個(gè)絕緣板上，該絕緣板可放入特制的電控箱中，它包括電源模塊、繼電器及四個(gè)按鈕等，分別是QA1…
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