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1. 潞安集團余吾煤業(yè)有限責(zé)任公司2. 遼寧工程技術(shù)大學(xué)機械工程學(xué)院
摘要：基于余吾煤業(yè)南一采區(qū)的基礎(chǔ)地質(zhì)條件、巷道建設(shè)條件及輔助運輸現(xiàn)狀,分析了現(xiàn)有長距離采區(qū)輔助運輸系統(tǒng)的不足,提出一種新的防爆柴油機液壓齒軌車輔助運輸改造方案,并且從安全性、技術(shù)性和經(jīng)濟性等方面將改造后的柴油機齒軌車方案與現(xiàn)有的運輸方式進行了對比分析。結(jié)果表明:用齒軌車代替繩牽引卡軌車和架空人車裝置,能夠解決原線路中設(shè)備故障率高、重型設(shè)備運輸困難、工人運輸過程中人員安全難以保障等問題,極大地提高了煤礦輔助運輸?shù)陌踩院瓦\輸效率,降低了輔助運輸成本。
關(guān)鍵詞： 輔助運輸;柴油機齒軌車;適應(yīng)性分析;長距離采區(qū)柴油機齒軌車輔助運輸系統(tǒng)適應(yīng)性研究
