導(dǎo)語(yǔ):煤礦智能化離不開(kāi)設(shè)備的精準(zhǔn)定位與導(dǎo)航,尤其是作為煤礦核心生產(chǎn)場(chǎng)所的綜采工作面。本期轉(zhuǎn)化果平臺(tái)推薦的《煤礦智能化核心技術(shù)產(chǎn)品及解決方案——綜采工作面慣導(dǎo)產(chǎn)品及系統(tǒng)》,介紹了綜采工作面導(dǎo)航定位產(chǎn)品,及其可選配的BVINS-01高精度光纖陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)、BVINS-21中精度光纖陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)、BVINS-J礦用防爆慣性導(dǎo)航系統(tǒng)等三款慣性導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品,F(xiàn)70、F98、F120等三款光纖陀螺產(chǎn)品。
一、綜采工作面導(dǎo)航定位產(chǎn)品
隨著煤炭開(kāi)采深度和巷道掘進(jìn)量越來(lái)越大,掘進(jìn)工作面冒頂、突水 瓦斯爆炸等災(zāi)害現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重。同時(shí),掘進(jìn)巷道高溫、高濕、高噪音及高濃度粉塵的惡劣環(huán)境極大地威脅著井下工人的身體健康和生命安全。采掘設(shè)備的自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)是解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵技術(shù)之一,同時(shí)也是推動(dòng)采煤機(jī)自動(dòng)化與智能化進(jìn)程的核心基石。
結(jié)合高精度慣性導(dǎo)航技術(shù)、激光測(cè)量技術(shù)、組合導(dǎo)航技術(shù)、多元信息融合技術(shù),開(kāi)發(fā)出了一系列適用于采掘設(shè)備(掘進(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、連采機(jī)、采煤機(jī))井下位置、航向、姿態(tài)測(cè)量的導(dǎo)航產(chǎn)品。不僅通過(guò)特殊算法克服了傳統(tǒng)慣導(dǎo)在井下無(wú)外界輔助信息輸入條件下測(cè)量誤差發(fā)散的關(guān)鍵問(wèn)題,同時(shí)解決了煤機(jī)井下粉塵、測(cè)滑、振動(dòng)、沖擊等惡劣工況條件下的精準(zhǔn)定位和測(cè)量問(wèn)題。
功能簡(jiǎn)介:慣導(dǎo)安裝在采煤機(jī)上,實(shí)時(shí)監(jiān)控采煤機(jī)的三維位置和姿態(tài),為液壓支架推送刮板輸送機(jī)提供位移控制量,便于工作面的矯直,此外還可以為開(kāi)采面水平控制提供所需參數(shù)。
產(chǎn)品及系統(tǒng)方案:
性能指標(biāo):
二、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
在水下、礦井等惡劣環(huán)境中,GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航等手段無(wú)法使用,純慣性導(dǎo)航是唯一可連續(xù)為載體提供高精度航向/姿態(tài)/速度/位置的手段。在城市峽谷為了滿足高精度、低成本和高可靠性的要求,單一的GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航或者慣性導(dǎo)航均無(wú)法達(dá)到最佳的效果,這就需要使用多種導(dǎo)航系統(tǒng)同時(shí)對(duì)載體進(jìn)行導(dǎo)航信息測(cè)量和組合導(dǎo)航,從而得到更為準(zhǔn)確和可靠的導(dǎo)航結(jié)果。
光纖慣導(dǎo)系統(tǒng)/組合導(dǎo)航系統(tǒng)集合了慣性導(dǎo)航技術(shù)和GNSS定位技術(shù)。在GNSS不可用的情況下,光纖慣導(dǎo)系統(tǒng)可單獨(dú)提供連續(xù)的速度位置和姿態(tài)信息,在GNSS基本可用情況下,光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng)可在確保高精度導(dǎo)航信息的同時(shí)降低系統(tǒng)成本,具有較高的性價(jià)比。
2.1 BVINS-01高精度光纖陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)
功能簡(jiǎn)介:BVINS-01是研發(fā)的高精度的光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品系列,主要由F120系列光纖陀螺、石英加速度計(jì)、高精度的GNSS接收板卡構(gòu)成,可在動(dòng)態(tài)環(huán)境下,實(shí)時(shí)輸出載體的高精度姿態(tài)、航向、速度、位置等運(yùn)動(dòng)參數(shù)。具備全方位自尋北功能、純慣性自主導(dǎo)航功能、慣導(dǎo)/GNSS/里程計(jì)等多源信息最優(yōu)融合功能??蓪?duì)載體的導(dǎo)航和運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行獨(dú)立存儲(chǔ)。支持根據(jù)用戶需求,配置F1280、F120HC、F120HB等不同精度等級(jí)陀螺。
特點(diǎn):
①具有高精度全方位自主尋北能力
②可在靜基座/動(dòng)基座條件下完成初始對(duì)準(zhǔn)
③具備高精度純慣性自主導(dǎo)航能力
④可支持輪速傳感器輸入
⑤支持用戶按需定制
應(yīng)用方向:礦井開(kāi)采掘進(jìn)設(shè)備、地面車(chē)/艦船的導(dǎo)航定位、各類(lèi)穩(wěn)定平臺(tái)、測(cè)試基準(zhǔn)、航空攝影測(cè)量、移動(dòng)測(cè)量、海洋測(cè)量等。
系統(tǒng)性能指標(biāo):
2.2 BVINS-21中精度光纖陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)
功能簡(jiǎn)介:BVINS-21是高性價(jià)比光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品系列,主要由高性價(jià)比的F70系列光纖陀螺、適應(yīng)加速度計(jì)、高精度的GNSS接收機(jī)板卡構(gòu)成,可在動(dòng)態(tài)環(huán)境下,對(duì)載體的姿態(tài)、航向、位置、速度等數(shù)據(jù)進(jìn)行輸出。該系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)載體的導(dǎo)航和運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行獨(dú)立存儲(chǔ)。具備與GNSS、DVL/里程計(jì)等主要外部測(cè)量信息進(jìn)行組合導(dǎo)航的功能。
特點(diǎn):
①具備全方位自主尋北功能
②可在靜基座/動(dòng)基座條件下完成初始對(duì)準(zhǔn)
③GNSS失效后具備姿態(tài)/航向保持能力
④支持外部事件輸入
⑤支持輪速傳感器輸入
應(yīng)用方向:礦井開(kāi)采掘進(jìn)設(shè)備、飛行器姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)、各類(lèi)穩(wěn)定平臺(tái)、海洋測(cè)繪、航空攝影、無(wú)人機(jī)、地面車(chē)、艦船等。
系統(tǒng)性能指標(biāo):
2.3 BVINS-J礦用防爆慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
功能簡(jiǎn)介:BVINS-J 是針對(duì)礦井掘進(jìn)、連采類(lèi)設(shè)備的智能化開(kāi)采自主研發(fā)的具備防爆功能的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品系列,主要由不同精度的慣導(dǎo)系統(tǒng)、礦用防爆箱等組成。該產(chǎn)品已取得煤安認(rèn)證,可根據(jù)用戶需求選擇不同精度等級(jí)的慣導(dǎo)系統(tǒng)及防爆箱,直接用于采掘設(shè)備的定位定向。該類(lèi)慣導(dǎo)系統(tǒng)專門(mén)針對(duì)井 下環(huán)境研制,具備與激光雷達(dá)、輪速傳感器等進(jìn)行信息融合的功能和傳遞對(duì)準(zhǔn)功能。支持根據(jù)用戶需求進(jìn)行配置。
特點(diǎn):
①取得煤安認(rèn)證,由慣導(dǎo)系統(tǒng)和防爆箱組成
②可根據(jù)用戶需求選配不同等級(jí)慣導(dǎo)
③具備與激光雷達(dá)、輪速傳感器的組合功能
④具備傳遞對(duì)準(zhǔn)功能
⑤具備快速啟動(dòng)對(duì)準(zhǔn)功能
⑥具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能
應(yīng)用方向:礦井工作面的智能化開(kāi)采,包括采煤機(jī)/連采機(jī)/掘錨機(jī)的導(dǎo)航定位定向、梭車(chē)定位定向等。
系統(tǒng)性能指標(biāo):
三、光纖陀螺產(chǎn)品
光纖陀螺是一種能夠精確測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的傳感器,它是現(xiàn)代航空、航海、航天和國(guó)防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器。由于其具有高精度、成本低、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),目前正在許多現(xiàn)有系統(tǒng)上替代機(jī)械陀螺,從而大幅度提高系統(tǒng)的性能,降低系統(tǒng)維護(hù)成本。目前光纖陀螺能從1°/h覆蓋到0.001°/h的精度范圍滿足慣性導(dǎo)航絕大部分的使用要求。
軍事方面:船用羅經(jīng)、艦船/戰(zhàn)車(chē)定位定向、機(jī)載慣導(dǎo)、飛行器自主導(dǎo)航、精確導(dǎo)航、姿態(tài)測(cè)量控制、高精度穩(wěn)定平臺(tái)等。
民用方面:地面車(chē)輛的自動(dòng)導(dǎo)航、定向定位、車(chē)輛控制、大地測(cè)量、礦物勘采、石油勘察、石油井導(dǎo)向、井下/隧道施工機(jī)械設(shè)備的定向定位和路徑勘測(cè),以及利用光纖陀螺轉(zhuǎn)動(dòng)角和線位移實(shí)現(xiàn)大壩測(cè)斜等。
3.1 F70系列
產(chǎn)品特點(diǎn):?jiǎn)屋S閉環(huán)高精度光纖陀螺采用光電一體化設(shè)計(jì)技術(shù),重點(diǎn)解決了溫度和振動(dòng)等工程應(yīng)用方面的關(guān)鍵問(wèn)題,具有優(yōu)良的環(huán)境適應(yīng)性。產(chǎn)品體積小、重量輕、可靠性高、環(huán)境適用性強(qiáng),用途廣泛。
應(yīng)用領(lǐng)域:機(jī)載導(dǎo)航、艦船導(dǎo)航、路用定位定向系統(tǒng)、高精度航姿系統(tǒng)、姿態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。
產(chǎn)品特點(diǎn):?jiǎn)屋S閉環(huán)高精度光纖陀螺采用光電一體化設(shè)計(jì)和磁屏蔽技術(shù),在良好的溫度和振動(dòng)性能基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升了抗電磁干擾能力。
應(yīng)用領(lǐng)域:中遠(yuǎn)程戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)、飛行器超級(jí)航姿系統(tǒng)、組合導(dǎo)航系統(tǒng)、陸地戰(zhàn)車(chē)定位定向系統(tǒng)、并下礦用機(jī)械定位定姿、高速鐵路的軌檢系統(tǒng)等。
3.3 F120系列
產(chǎn)品特點(diǎn):?jiǎn)屋S閉環(huán)高精度 陀螺是基于全數(shù)字閉環(huán)反饋原理的全固態(tài)單軸高精度軍品級(jí)光纖陀螺儀,具有慣導(dǎo)級(jí)的標(biāo)度因數(shù)溫度穩(wěn)定性,以及精度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)態(tài)范圍寬、啟動(dòng)時(shí)間短、抗振動(dòng)沖擊能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具備磁屏蔽功能并采取了陀螺及密封,特別是用于高精度導(dǎo)航及應(yīng)用場(chǎng)合。
光纖應(yīng)用領(lǐng)域:應(yīng)用于航空、航天、航海和陸地戰(zhàn)車(chē)等慣導(dǎo)性導(dǎo)航及定位定向系統(tǒng)。
一、綜采工作面導(dǎo)航定位產(chǎn)品
隨著煤炭開(kāi)采深度和巷道掘進(jìn)量越來(lái)越大,掘進(jìn)工作面冒頂、突水 瓦斯爆炸等災(zāi)害現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重。同時(shí),掘進(jìn)巷道高溫、高濕、高噪音及高濃度粉塵的惡劣環(huán)境極大地威脅著井下工人的身體健康和生命安全。采掘設(shè)備的自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)是解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵技術(shù)之一,同時(shí)也是推動(dòng)采煤機(jī)自動(dòng)化與智能化進(jìn)程的核心基石。
結(jié)合高精度慣性導(dǎo)航技術(shù)、激光測(cè)量技術(shù)、組合導(dǎo)航技術(shù)、多元信息融合技術(shù),開(kāi)發(fā)出了一系列適用于采掘設(shè)備(掘進(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、連采機(jī)、采煤機(jī))井下位置、航向、姿態(tài)測(cè)量的導(dǎo)航產(chǎn)品。不僅通過(guò)特殊算法克服了傳統(tǒng)慣導(dǎo)在井下無(wú)外界輔助信息輸入條件下測(cè)量誤差發(fā)散的關(guān)鍵問(wèn)題,同時(shí)解決了煤機(jī)井下粉塵、測(cè)滑、振動(dòng)、沖擊等惡劣工況條件下的精準(zhǔn)定位和測(cè)量問(wèn)題。
功能簡(jiǎn)介:慣導(dǎo)安裝在采煤機(jī)上,實(shí)時(shí)監(jiān)控采煤機(jī)的三維位置和姿態(tài),為液壓支架推送刮板輸送機(jī)提供位移控制量,便于工作面的矯直,此外還可以為開(kāi)采面水平控制提供所需參數(shù)。
產(chǎn)品及系統(tǒng)方案:
性能指標(biāo):
二、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
在水下、礦井等惡劣環(huán)境中,GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航等手段無(wú)法使用,純慣性導(dǎo)航是唯一可連續(xù)為載體提供高精度航向/姿態(tài)/速度/位置的手段。在城市峽谷為了滿足高精度、低成本和高可靠性的要求,單一的GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航或者慣性導(dǎo)航均無(wú)法達(dá)到最佳的效果,這就需要使用多種導(dǎo)航系統(tǒng)同時(shí)對(duì)載體進(jìn)行導(dǎo)航信息測(cè)量和組合導(dǎo)航,從而得到更為準(zhǔn)確和可靠的導(dǎo)航結(jié)果。
光纖慣導(dǎo)系統(tǒng)/組合導(dǎo)航系統(tǒng)集合了慣性導(dǎo)航技術(shù)和GNSS定位技術(shù)。在GNSS不可用的情況下,光纖慣導(dǎo)系統(tǒng)可單獨(dú)提供連續(xù)的速度位置和姿態(tài)信息,在GNSS基本可用情況下,光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng)可在確保高精度導(dǎo)航信息的同時(shí)降低系統(tǒng)成本,具有較高的性價(jià)比。
2.1 BVINS-01高精度光纖陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)
功能簡(jiǎn)介:BVINS-01是研發(fā)的高精度的光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品系列,主要由F120系列光纖陀螺、石英加速度計(jì)、高精度的GNSS接收板卡構(gòu)成,可在動(dòng)態(tài)環(huán)境下,實(shí)時(shí)輸出載體的高精度姿態(tài)、航向、速度、位置等運(yùn)動(dòng)參數(shù)。具備全方位自尋北功能、純慣性自主導(dǎo)航功能、慣導(dǎo)/GNSS/里程計(jì)等多源信息最優(yōu)融合功能??蓪?duì)載體的導(dǎo)航和運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行獨(dú)立存儲(chǔ)。支持根據(jù)用戶需求,配置F1280、F120HC、F120HB等不同精度等級(jí)陀螺。
特點(diǎn):
①具有高精度全方位自主尋北能力
②可在靜基座/動(dòng)基座條件下完成初始對(duì)準(zhǔn)
③具備高精度純慣性自主導(dǎo)航能力
④可支持輪速傳感器輸入
⑤支持用戶按需定制
應(yīng)用方向:礦井開(kāi)采掘進(jìn)設(shè)備、地面車(chē)/艦船的導(dǎo)航定位、各類(lèi)穩(wěn)定平臺(tái)、測(cè)試基準(zhǔn)、航空攝影測(cè)量、移動(dòng)測(cè)量、海洋測(cè)量等。
系統(tǒng)性能指標(biāo):
2.2 BVINS-21中精度光纖陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)
功能簡(jiǎn)介:BVINS-21是高性價(jià)比光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品系列,主要由高性價(jià)比的F70系列光纖陀螺、適應(yīng)加速度計(jì)、高精度的GNSS接收機(jī)板卡構(gòu)成,可在動(dòng)態(tài)環(huán)境下,對(duì)載體的姿態(tài)、航向、位置、速度等數(shù)據(jù)進(jìn)行輸出。該系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)載體的導(dǎo)航和運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行獨(dú)立存儲(chǔ)。具備與GNSS、DVL/里程計(jì)等主要外部測(cè)量信息進(jìn)行組合導(dǎo)航的功能。
特點(diǎn):
①具備全方位自主尋北功能
②可在靜基座/動(dòng)基座條件下完成初始對(duì)準(zhǔn)
③GNSS失效后具備姿態(tài)/航向保持能力
④支持外部事件輸入
⑤支持輪速傳感器輸入
應(yīng)用方向:礦井開(kāi)采掘進(jìn)設(shè)備、飛行器姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)、各類(lèi)穩(wěn)定平臺(tái)、海洋測(cè)繪、航空攝影、無(wú)人機(jī)、地面車(chē)、艦船等。
系統(tǒng)性能指標(biāo):
2.3 BVINS-J礦用防爆慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
功能簡(jiǎn)介:BVINS-J 是針對(duì)礦井掘進(jìn)、連采類(lèi)設(shè)備的智能化開(kāi)采自主研發(fā)的具備防爆功能的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品系列,主要由不同精度的慣導(dǎo)系統(tǒng)、礦用防爆箱等組成。該產(chǎn)品已取得煤安認(rèn)證,可根據(jù)用戶需求選擇不同精度等級(jí)的慣導(dǎo)系統(tǒng)及防爆箱,直接用于采掘設(shè)備的定位定向。該類(lèi)慣導(dǎo)系統(tǒng)專門(mén)針對(duì)井 下環(huán)境研制,具備與激光雷達(dá)、輪速傳感器等進(jìn)行信息融合的功能和傳遞對(duì)準(zhǔn)功能。支持根據(jù)用戶需求進(jìn)行配置。
特點(diǎn):
①取得煤安認(rèn)證,由慣導(dǎo)系統(tǒng)和防爆箱組成
②可根據(jù)用戶需求選配不同等級(jí)慣導(dǎo)
③具備與激光雷達(dá)、輪速傳感器的組合功能
④具備傳遞對(duì)準(zhǔn)功能
⑤具備快速啟動(dòng)對(duì)準(zhǔn)功能
⑥具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能
應(yīng)用方向:礦井工作面的智能化開(kāi)采,包括采煤機(jī)/連采機(jī)/掘錨機(jī)的導(dǎo)航定位定向、梭車(chē)定位定向等。
系統(tǒng)性能指標(biāo):
三、光纖陀螺產(chǎn)品
光纖陀螺是一種能夠精確測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的傳感器,它是現(xiàn)代航空、航海、航天和國(guó)防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器。由于其具有高精度、成本低、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),目前正在許多現(xiàn)有系統(tǒng)上替代機(jī)械陀螺,從而大幅度提高系統(tǒng)的性能,降低系統(tǒng)維護(hù)成本。目前光纖陀螺能從1°/h覆蓋到0.001°/h的精度范圍滿足慣性導(dǎo)航絕大部分的使用要求。
軍事方面:船用羅經(jīng)、艦船/戰(zhàn)車(chē)定位定向、機(jī)載慣導(dǎo)、飛行器自主導(dǎo)航、精確導(dǎo)航、姿態(tài)測(cè)量控制、高精度穩(wěn)定平臺(tái)等。
民用方面:地面車(chē)輛的自動(dòng)導(dǎo)航、定向定位、車(chē)輛控制、大地測(cè)量、礦物勘采、石油勘察、石油井導(dǎo)向、井下/隧道施工機(jī)械設(shè)備的定向定位和路徑勘測(cè),以及利用光纖陀螺轉(zhuǎn)動(dòng)角和線位移實(shí)現(xiàn)大壩測(cè)斜等。
3.1 F70系列
產(chǎn)品特點(diǎn):?jiǎn)屋S閉環(huán)高精度光纖陀螺采用光電一體化設(shè)計(jì)技術(shù),重點(diǎn)解決了溫度和振動(dòng)等工程應(yīng)用方面的關(guān)鍵問(wèn)題,具有優(yōu)良的環(huán)境適應(yīng)性。產(chǎn)品體積小、重量輕、可靠性高、環(huán)境適用性強(qiáng),用途廣泛。
應(yīng)用領(lǐng)域:機(jī)載導(dǎo)航、艦船導(dǎo)航、路用定位定向系統(tǒng)、高精度航姿系統(tǒng)、姿態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。
3.2 F98系列
產(chǎn)品特點(diǎn):?jiǎn)屋S閉環(huán)高精度光纖陀螺采用光電一體化設(shè)計(jì)和磁屏蔽技術(shù),在良好的溫度和振動(dòng)性能基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升了抗電磁干擾能力。
應(yīng)用領(lǐng)域:中遠(yuǎn)程戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)、飛行器超級(jí)航姿系統(tǒng)、組合導(dǎo)航系統(tǒng)、陸地戰(zhàn)車(chē)定位定向系統(tǒng)、并下礦用機(jī)械定位定姿、高速鐵路的軌檢系統(tǒng)等。
3.3 F120系列
產(chǎn)品特點(diǎn):?jiǎn)屋S閉環(huán)高精度 陀螺是基于全數(shù)字閉環(huán)反饋原理的全固態(tài)單軸高精度軍品級(jí)光纖陀螺儀,具有慣導(dǎo)級(jí)的標(biāo)度因數(shù)溫度穩(wěn)定性,以及精度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)態(tài)范圍寬、啟動(dòng)時(shí)間短、抗振動(dòng)沖擊能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具備磁屏蔽功能并采取了陀螺及密封,特別是用于高精度導(dǎo)航及應(yīng)用場(chǎng)合。
光纖應(yīng)用領(lǐng)域:應(yīng)用于航空、航天、航海和陸地戰(zhàn)車(chē)等慣導(dǎo)性導(dǎo)航及定位定向系統(tǒng)。
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